针对进入6月份以来柴油货运车辆使用强度增大的情况，市、区两级环保部门联勤联动，在交管执法人员配合下，以夜查大货车和渣土车为重点，在全市开展了“夜查柴油货运车排放执法行动”。6月19日晚，执法人员在“三道防线”中的延庆康庄综合检查站、昌平区百葛路货车卡控岗、东城区朝阳门桥夜检点等3个执法点，现场执法检查夜间进京、郊区和城区柴油车辆排放情况，共检查柴油货运车72辆，处罚超标车8辆，劝返外地超标车4辆。

　　相关数据表明，保有量仅占全市机动车总数5%的柴油车所排放的氮氧化物、颗粒物分别占到了排放总量的52%、100%，是名副其实的“排放大户”，同时也是我市夜间空气污染的重要来源之一。今年以来，市环保局组织各区县环保部门按照属地管理原则，联勤联动，依托市界综合检查站、办证处、高速公路和国市道治超点，货车卡控岗、五环路沿线，城区主干道这“三道防线”，结合柴油车行驶特点，强化路检夜查，加大对渣土、货运车等柴油车排放检查力度，形成“进京口拦、高速路堵、城环路截”的监管态势。今年前5个月，全市共夜查货运车3.3万辆, 处罚超标车892辆；在进京口抽查外地进京货运车2.1万辆,劝返超标车725辆。

　　尤其是进入六月份，全市各建筑工地全面开工、保障社会生产和生活的各类货物运输频繁，车辆使用强度大，易发生排放超标现象。市环保局结合夏季车辆使用情况和排放规律，组织各区县排放管理站，在加强日常监管的同时，开展了“夜查柴油货运车排放执法行动”，以夜查大货车和渣土车为重点，在交管部门的配合下，每日23时至次日3时，重点在24个进京综合检查站、联勤联动48个货车卡控岗和130余家施工工地，进一步强化夜间执法监管。截至6月16日，全市共夜查各类货运车3904辆，处罚超标车112辆；在进京口抽查外地进京货运车2293辆,劝返超标车57辆，有效地打击了货运车超标排放违法行为。

　　下一步，市环保局将联合交管、市政市容、城管执法部门加强对施工工地使用的渣土、货运和非道路机械等车辆排放的执法监管，对超标排放严重的单位在严格执法的同时，还将通报行业主管部门，并予以曝光。